轎車內(nèi)行進(jìn)過程中，常常要改動(dòng)其行進(jìn)方向(轉(zhuǎn)向)，一般，當(dāng)車輛在轉(zhuǎn)向時(shí)，駕駛員對(duì)轉(zhuǎn)向盤施加一個(gè)轉(zhuǎn)向力矩，該力矩經(jīng)過轉(zhuǎn)向軸，傳動(dòng)軸，轉(zhuǎn)向器，經(jīng)轉(zhuǎn)向器擴(kuò)大后，該力矩傳入轉(zhuǎn)向搖臂，再經(jīng)過轉(zhuǎn)向直拉桿傳給轉(zhuǎn)向節(jié)和轉(zhuǎn)向節(jié)上的轉(zhuǎn)向節(jié)臂，最終傳入輪轂，使車輪偏轉(zhuǎn)。由此可以看出轉(zhuǎn)向節(jié)臂的結(jié)構(gòu)需求，有銜接直拉桿和輪轂的效果，有轉(zhuǎn)向功用。