主銷(xiāo)后傾角我們來(lái)為您介紹一下?。?/span>

  主銷(xiāo)在汽車(chē)的縱向平面內(nèi)，其上部有向后的一個(gè)傾角γ，即主銷(xiāo)和地面垂直線(xiàn)在汽車(chē)縱向平面內(nèi)的夾角，主銷(xiāo)后傾角γ能形成回正的穩(wěn)定力矩，當(dāng)主銷(xiāo)具有后傾角γ時(shí)，主銷(xiāo)軸線(xiàn)和路面的交點(diǎn)將位于車(chē)輪與路面接觸點(diǎn)的前面。當(dāng)汽車(chē)直線(xiàn)行駛時(shí)，若轉(zhuǎn)向輪偶然受到外力作用而稍有偏轉(zhuǎn)（向右偏轉(zhuǎn)如圖箭頭所示），將使汽車(chē)行駛方向向右偏離。這時(shí)，由于汽車(chē)本身離心力的作用，在車(chē)輪與路面接觸點(diǎn)b處，路面對(duì)車(chē)輪作用著一個(gè)側(cè)向反力 。反力對(duì)車(chē)輪形成一個(gè)繞主銷(xiāo)軸線(xiàn)作用的力矩L，其方向正好與車(chē)輪偏轉(zhuǎn)方向相反。在此力矩的作用下，將使車(chē)輪回到原來(lái)的中間位置，從而保證汽車(chē)穩(wěn)定直線(xiàn)行駛，故此力矩稱(chēng)為回正力矩。

但此力矩也不宜過(guò)大，否則在轉(zhuǎn)向時(shí)為了克服該穩(wěn)定力矩，駕駛員要在轉(zhuǎn)向盤(pán)上施加較大的力（即所謂的轉(zhuǎn)向沉重）。因穩(wěn)定力矩的大小取決于力臂L的大小，而力臂L的大小取決于主銷(xiāo)后傾角γ的大小。

現(xiàn)在一般采用的γ角不超過(guò)2-3°。現(xiàn)代高速汽車(chē)由于輪胎氣壓降低、彈性增加，而引起穩(wěn)定力矩增大。因此，γ角可以減小到接近于零，甚至為負(fù)值。   

   衡水宏盛汽車(chē)配件有限公司成立于1996年，22年專(zhuān)注轉(zhuǎn)向臂，轉(zhuǎn)向節(jié)，主銷(xiāo)生產(chǎn)，現(xiàn)擁有300噸-630噸摩擦壓力機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)5條，模具加工車(chē)間，機(jī)加工車(chē)間，熱處理車(chē)間等以滿(mǎn)足顧客的要求。

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